A jelen: A vonal modernizálása

A Fertővidéki HÉV vonala a Neusiedl am See (ÖBB) és Bad Neusiedl am See (FHÉV) állomások közötti tulajdonhatártól, Pamhagenen át Fertőszentmiklósig vezet. Bad Neusiedl-nél az ÖBB, Fertőszentmiklóson a GYSEV hálózatához csatlakozik. A vonal egész hossza 48,659 km, ebből 37,929 km esik osztrák területre. A Fertővidéki HÉV 25 kV / 50 Hz áramrendszerrel villamosított mellékvonal, amely személy- és áruforgalom lebonyolítására alkalmas.

A 2003-ban megindított modernizációs program kezdete óta a FertÅ‘vidéki Helyi Érdekű Vasút vonalán többek között az alábbi műszaki megoldásokat valósították meg, amelyek a közlekedésbiztonság és a személyszállító forgalom minÅ‘ségének fokozását, valamint a pályasebesség  növelését szolgálják:

• A Frauenkirchen – St. Andrä am Zicksee közötti szakasz átépítése 120 km/h-s vonalsebességre
• Középperon létesítése St. Andrä am Zicksee és Mönchhof-Halbturn állomásokon
• A Neusiedl am See – Pamhagen – FertÅ‘szentmiklós közötti teljes szakasz villamosítása – a villamosított vonalszakasz üzembevételére 2004. április 24-én került sor
• A Pamhagen – Wallern (2005) és Gols – Mönchhof-Halbturn közötti szakaszok átépítése (2008)
• Szigetperon létesítése Bad Neusiedl am See (2006), Gols (2007) és Weiden am See (2007) állomásokon
• Utasinformációs rendszer létesítése (2008)

Az eljövendő évekre a beruházási, karbantartási és felújítási tevékenység folytatása a terv. A 2014-ig elvégzendő beruházások összege 17,6 millió euró. Többek között ezekről a beruházásokról van szó:

• A Bad Neusiedl am See és Gols állomások közötti felépítmény teljes felújítása
• A St. Andrä am Zicksee és Wallern állomások közötti felépítmény teljes felújítása
• Középperon létesítése Pamhagen állomáson
• Az egész vonalhossz mentén a vasúti keresztezÅ‘dések biztosítóberendezéseinek felállítása
• A távközlÅ‘ és biztonságberendezési rendszer kibÅ‘vítése
• Vonalkábel létesítése